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出版日期:
2024-08-27
2024-08-27 第04版:孝昌新闻
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战高温保畅通
孝昌以交通运输高质量发展服务强县工程
作者: 特约记者彭扬 来源:孝感日报 字数:2021
京港澳高速孝昌周巷段建设现场。通讯员张园园 邹圆圆 摄
京港澳高速孝昌周巷段的建设者们坚守在施工一线。通讯员张园园 邹圆圆 摄
跋山涉水守护高铁供电"主动脉"
央视关注孝昌战高温保持交通项目建设进度
工人们奋战在国省干道维修施工的第一线。通讯员康洪洲 邹圆圆 摄
G107孝昌段路面修复进行时。通讯员董维文 丁天乐 摄
特约记者彭扬
炎炎夏日,骄阳似火,在孝昌有这样一群人,他们顶烈日、冒酷暑,奋战第一线,用汗水和坚持捍卫着道路的安全与畅通,保障交通物流,服务交通强国,奋力以交通运输高质量发展服务强县工程建设。
京港澳高速改扩建工程孝昌段建设正酣
京港澳高速孝昌周巷段桥面上,建设者们紧张有序地忙碌着,按照既定目标抢抓工期,用汗水和努力,铸就着这条交通大动脉的未来。
“目前已经完成了所有结构物、小桥涵、路基的整体项目结构。项目分为四个阶段,预计2026年上旬整体完工。”中铁二十局集团京港澳改扩建三标二工区经理强晶晶说。
“尽管天气炎热,但我们有信心完成项目部下达的摊铺任务。”路面施工队队长蔺培运说。
为应对高温天气,施工单位采取了一系列防暑降温措施。每天为工人提供充足的饮用水和防暑药品,调整作业时间,避开中午高温时段,并在施工现场设置遮阳棚和风扇,为工人创造相对凉爽的休息环境。
京港澳高速公路是国家高速公路网首都放射线的重要组成部分,是当前国家最繁忙的高速公路之一,湖北段已通车运行22年,现已远超设计承载车流量,急需实施改扩建。
京港澳高速公路孝昌周巷段项目部不断强化要素保障,严格把控质量安全,精心策划组织施工,奋力推动项目建设提速增效。“我们将以党的二十届三中全会精神为指引,聚焦主责主业,勇扛责任担当,加快推进项目建设进度,紧紧抓住工程管控重点,筑牢安全生产根基,确保高质量完成工程建设任务,为地方交通运输体系改革及经济高质量发展贡献更大力量。”强晶晶说。
联合“会整” “汗”卫国道保畅通
国道107京港线纵贯孝昌南北,也是重要的交通“大动脉”。因京港澳高速改扩建,加上前期多轮强降雨,对G107孝昌段造成极大交通承载压力,路面出现多点面病害,给行车安全带来潜在威胁。
经孝昌县交通运输局和该县公路中心技术人员联合研讨会商,因地制宜,对10个红绿灯重点路口采取面层铣刨、下基层注浆、沥青冷再生、水稳填充大粒径碎石等技术工艺处置,确保达到理想的整治效果。
连日来,孝昌县公路事业发展中心会同G107外迁线施工单位形成整治工作合力,头顶烈日对全线红绿灯路口和病害点位进行集中处置,确保公路通行安全畅通。“我们投入人员25人、机械15台套,根据设计和工序安排,在每个红绿灯路口施工时,采取中间设置隔离带,半幅封闭施工、半幅分道通行的方式进行,整个工期计划为60天。”孝昌县G107交叉口改造工程项目经理朱建明介绍。
“身上的衣服总是湿了又干、干了又湿,但为了能尽快通车,即使累点也没关系。”工人徐忠说,施工单位采取了一系列防暑降温措施,通过避开高温时段作业,合理安排工作时间,避免施工过程中出现人员中暑等安全隐患的发生,保证工程顺利实施。
“虽然天气炎热,但是高温天气是我们进行路面作业的黄金期,这也是公路人常态作业天气,为尽快恢复路面通行,我们抢抓施工工期,计划9月20日完工恢复正常通行。”孝昌县交通运输局工程计划股股长沈靖说。
高温逆行 守护高铁供电“主动脉”
炎炎烈日下,一座座铁塔笔直地立在山梁上,一条条银线蜿蜒起伏伸向远方,巡线队员们头戴安全帽,身穿应急工作服和长袖长裤工装,穿行在输电线路巡检现场,成为夏季输电线路巡检最真实的工作写照。
近日孝昌高温预警频发,炎热天气给输电线路各连接点、金具带来发热隐患。位于孝昌县大别山南麓海拔700多米笔架山山顶的220千伏闵冯一回线是为京广高铁供电“主动脉”,供电公司输电运检班班员们每天顶着烈日,穿越深山密林“逆行”巡检输电线路,为高铁供电电网迎峰度夏奠定坚实基础。
“领口、袖口扎紧,我们沿这条山路徒步上山!”户外温度已达35摄氏度,高温热浪席卷而来,输电运检二班班长杨军指向了不远处的小道。
所谓的山路也是班员们频繁徒步上下山蹚出来的羊肠小道,夏季植被疯长,杂草灌木丛生,将山路覆盖,体型最为壮硕的刘利平自觉当起了“开路先锋”,他斜挎着工具包,一只手高举登山杖斜劈刺林,一只脚顺势踩踏灌木丛根部,另外3名班员便紧随其后,向山顶进发。
8时20分,到达指定巡检地点后,4名班员默契地分成两组,同步开展线路巡视检查。杨军所在的一组班员使用望远镜,配合无人机细致观察线路设备细节,逐一核实线路附件;另一组班员则使用红外测温仪重点排查输电线路耐张线夹、导线接头等易发热部位的温度情况,用同步高效作业与高温“炙烤”赛跑。
“天气炎热,我们就必须把巡视工作做扎实,确保输电线路万无一失。”顶着烈日,杨军和同事们鼓劲。
10时,杨军一行完成了两处山头5基铁塔、线路的巡视及红外测温工作,便迅速下山修整。高温天气下,他们采取错峰工作制,在清晨和黄昏开展线路巡视工作,尽可能避开高温时间段作业。
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