特约记者易荣波  通讯员沈谦  李怡

        随着武大高速大悟段的建成通车，大悟县“村村通公交、镇镇通高速、全域交通”的现代化综合交通运输体系已然形成，全县公路通车里程超过4000公里，境内11个高速公路出入口，实现所有乡镇“半小时上高速公路、到高铁站，1小时到武汉”的通勤圈，交通强县助力乡村振兴。

        融合发展的“样板路”

        近年来，大悟县大力推行县、乡、村三级“路长制”治理体系，以“红色引领、绿色低碳、脱贫攻坚”为指导思想，以“安全、通达、净美”为创建标准，全方位、高标准推进路长制示范路创建工作。
        统筹推进公路、乡村、产业融合发展，把“路长制”打造成农旅融合和文化融合的黏合剂、脱贫攻坚和乡村振兴的催化剂、产业聚集和发展的孵化器，加速“普通公路向旅游公路、旅游公路向公路旅游”两个转变，实现“大美大悟，一路一景”的通行美景。
        该县建立县、乡、村三级“路长”的路长制组织体系，1条国道、6条省道和66条县乡道以及全县通村公路实现“全覆盖”，形成了道路建设、运营管理、养护治理的新机制。
        今年以来，大悟县投资1.6亿元，高标准、高质量推进全长23.2公里的路长制示范路（S326新大线）创建。对全线路域通行环境进行总体提升，沿线建设7处景观节点、1处交通驿站，路面修复4.3公里，道路改扩建4.5公里，道路新建0.9公里，增加路灯450盏、智能公交站12座、村湾标识牌20个，村庄立面整治86处，拆除非标132处。2023年，路长制示范路的建设极大增强了沿线居民的幸福感和获得感，同时，也为宣化店镇建设鄂北红色旅游第一镇建设打下坚实基础。

        乡村振兴的“致富路”

        路通业兴。借助路长制示范路创建的东风，大悟各条公路沿线开起了农家乐，建起了农业基地、工业园区，致富路串起一个又一个产业基地，物流运输将越来越便捷。
        依托路长制示范路，大悟县锚定打造“全省农村寄递物流示范县”目标，按照“政府引导、市场主导、交通主推、能投主建、邮政主营”的思路，大力开展农村寄递物流进村高质量全覆盖建设，建成县级共配中心1个、村级寄递物流服务网点280个，实现行政村网点全覆盖，全面打通消费品下乡进村“最后一公里”和解决农产品出村进城“最初一公里”，不断满足农村生产生活需求，为畅通城乡经济循环、争创“全国乡村振兴示范县”提供有力支撑。
        探索实施“公路+”战略，把路长制示范路作为“带产业、连基地、接市场、促增收”的基础工程，沿线乡镇也迎来了发展的契机。得益于S326新大线的成功创建，大悟县丰店镇学习浙江“千万工程”经验，“牵手”乡立方公司，打造“大悟大酱”乡村振兴共富产业带项目，通过“公司+村集体+农户”的经营模式和共富机制，带火了周边乡镇的花生、辣椒、萝卜等大酱原料的种植和销售。

        全域旅游的“景观路”

        2020年，大悟县以金岭为中心，打造金岭旅游环线示范线创建。经过4年多的创建，如今的金岭村已被打造成大悟特色乡村景点，先后被评为湖北省美丽乡村建设示范点、第五届全国文明村镇、首批全国乡村旅游重点村。
        今年，该县围绕“串线成环”做文章，加快路长制示范线联通，路长制示范路与前四年示范路串联闭合，对接孝感北站至金岭旅游环线、346国道、新大线、吕高线、观新线、大别山红色旅游公路等交通干线，徐海东大将陈列馆、金岭美丽乡村、北山红叶景区、宣化店中原突围旧址、九房沟国家湿地公园、悟峰山十八潭风景区、三里茶叶公园等旅游景点以“一线串珠”的方式连接在一起，打造大悟红色旅游公路特色名片，实现“修建一条示范线，串联一路风景”。
        四年来，大悟县投资4.32亿元，高标准建成悟峰山旅游公路、金岭旅游环线、金岭广场至大新高速出口段、绕城南路——宋应线城关至新城段、S326新大线共5条路长制示范路共计113.2公里，成为群众“打卡”新地标。